Historisk affär: SCA väljer Port of Piteå
Piteå hamn och SCA har slutit ett avtal som innebär att SCA etablerar utökad verksamhet inom Port of Piteå relaterat till Munksunds pappersbruk. Från och med oktober 2026 kommer mellan 550 000 och 600 000 ton SCA-produkter årligen transporteras via Port of Piteå. Förändringen beräknas minska SCA:s utsläpp från sjötransporter med cirka 40 procent.
SCA är Europas största privata skogsägare med 2,7 miljoner hektar skog och en av Norrbottens viktigaste arbetsgivare – med nära 460 anställda i Piteå. Munksunds pappersbruk producerar cirka 400 000 ton kraftliner per år, ett starkt förpackningspapper som används i wellpapplådor och exporteras till kunder i hela Europa. Tidigare fraktades godset med tåg till Umeå för vidare transport med fartyg till Europa. Från och med oktober 2026 angör SCA:s RoRo-fartyg Port of Piteå och lastar och lossar gods.
”En utökad SCA-affär passar väl in i hamnens befintliga verksamhet och stärker Port of Piteås strategiska roll för skogsindustrin. Detta lägger en bra grund för fortsatt utveckling av hamnens verksamhet och det är fantastiskt kul att SCA är med på den resan.”
Ulrika Nilsson, VD / CEO, Port of Piteå
”Vår närvaro i Piteå ökar markant och det kommer givetvis innebära en möjlighet för oss att tillsammans med Piteå Hamn och ShoreLink utveckla logistiken från kommunen ytterligare.”
Magnus Svensson, inköps- och logistikchef, SCA
Förändringen är både miljömässig och ekonomisk. Fartygen kan sänka farten från 15 till 11–12 knop och köra med högre lastnivå, vilket minskar utsläppen per transporterat ton med cirka 40 procent. Dessutom ställer nya EU-regler allt hårdare krav på utsläpp från sjötransporter – något som gör den kortare vägen genom Piteå ekonomiskt fördelaktig för SCA på lång sikt. För Port of Piteå betyder avtalet mer gods, fler fartyg och utökat samarbete med industrierna inom den egna kommunen.
Nu börjar arbetet med att få på plats planerade lösningar till den 1 oktober 2026 då SCA:s RoRo-fartyg ska kunna angöra hamnen och lasta och lossa gods. Den nya linjetrafiken kan också öppna dörren för andra transportberoende företag i regionen att skicka gods.
”Jag är stolt över det gedigna och lösningsorienterade arbete vi har gjort tillsammans med ShoreLink och SCA för att kunna erbjuda en attraktiv och konkurrenskraftig logistiklösning i Piteå.”
Ulrika Nilsson, VD / CEO, Port of Piteå
För ShoreLink, som sköter all godshantering i hamnen, innebär avtalet en betydande ökning av verksamheten vid kajen.
”För oss på ShoreLink är samarbetet med Piteå Hamn en avgörande del i att den här satsningen blir verklighet. Tillsammans med Piteå Hamn och SCA har vi skapat en långsiktig och hållbar lösning som stärker både hamnen, industrin och hela regionen.”
Peter Mörtlund, VD ShoreLink
FAKTA OM AFFÄREN
- Kund: SCA / Munksunds pappersbruk
- Godsvolym: 550 000–600 000 ton per år till/från Munksunds pappersbruk.
- Miljöeffekt: Beräknad minskning av utsläpp från sjötransporter med cirka 40 procent. Kortare transporter mellan fabrik och hamn.
- Trafikslag: RoRo-linjetrafik med SCA:s egna fartyg
- Driftstart: oktober 2026
- Operatör: ShoreLink
- Port of Piteå hanterar idag cirka 2 miljoner ton gods per år och är en av Bottenvikens djupaste hamnar
FÖR MER INFORMATION:
Ulrika Nilsson, VD / CEO Port of Piteå
Telefon: +46 (0)70-560 76 61 | E-post: ulrika.nilsson@piteaport.se
www.portofpitea.se